ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೇಸರ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಜನರು ಪ್ರಶಂಸಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಜನರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಕೆಲವು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಇರುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಯಿಲ್ಲ. ಇಂದು ನಾನು ಅದನ್ನು ನಿಮಗಾಗಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಮತ್ತೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
1. ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಬಹುದು ಆದರೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೇಸರ್ ಸ್ಕ್ರೀಡ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವಾಗ, ಅನೇಕ ಸ್ನೇಹಿತರು ನೇರವಾಗಿ ಅದಕ್ಕೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಮೋಟಾರು ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಲ್ಮಶಗಳು ಉಳಿದಿವೆ. ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದಣಿದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಹುಯಿಕೈನ ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಲ್ಮಶಗಳಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂಧನ ತುಂಬುವಾಗ, ಹೊಸ ಎಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.
2. ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಆಯ್ಕೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಗಾತ್ರದ ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ನೋಡಬೇಕು. ಫಿಟ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬದಲಾದ ಹೊಸ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಹಿಂದಿನ ಗಾತ್ರದ ಗುಂಪು ಕೋಡ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು.
3. ತೆರೆದ ಜ್ವಾಲೆಯು ನೇರವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದ ದಪ್ಪವು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ತೆರೆದ ಜ್ವಾಲೆಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡಿದರೆ, ಅದು ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಿದಾಗ, ಲೋಹದ ರಚನೆಯು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರವಾದ ಹಾನಿ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೇಸರ್ ಲೆವೆಲರ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೇಸರ್ ಲೆವೆಲರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವಾಗ, ಮೇಲಿನ ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಯನ್ನು ನೀವು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು. ಹೊಸ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಹಿಂದಿನ ಸಾಧನದ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡಬೇಡಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೀವು ಗಾಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಹೊಳಪು ಮಾಡುವುದು ಸಹ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ, ಇದು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಎಪಿಆರ್ -09-2021