ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೇಸರ್ ಸ್ಕ್ರೀಡ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಜನರಿಂದ ಪ್ರಶಂಸಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಜನರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಕೆಲವು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಉಂಟಾಗುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಇಂದು ನಾನು ಅದನ್ನು ನಿಮಗಾಗಿ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಮತ್ತೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
1. ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಬಹುದು ಆದರೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೇಸರ್ ಸ್ಕ್ರೀಡ್ಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವಾಗ, ಅನೇಕ ಸ್ನೇಹಿತರು ನೇರವಾಗಿ ಅದಕ್ಕೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಸರಿಯಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಮೋಟಾರ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಲ್ಮಶಗಳು ಉಳಿದಿರುತ್ತವೆ. ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಹುಯಿಕೈನ ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಲ್ಮಶಗಳಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವಾಗ, ಹೊಸ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.
2. ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಆಯ್ಕೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಗಾತ್ರದ ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ನೋಡಬೇಕು. ಫಿಟ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬದಲಾಯಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಹಿಂದಿನ ಗಾತ್ರದ ಗುಂಪು ಕೋಡ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು.
3. ತೆರೆದ ಜ್ವಾಲೆಯು ನೇರವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದ ದಪ್ಪವು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ತೆರೆದ ಜ್ವಾಲೆಯಿಂದ ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದರೆ, ಅದು ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಿರೂಪವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸಿದಾಗ, ಲೋಹದ ರಚನೆಯು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರ ಹಾನಿಯು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಲೇಸರ್ ಲೆವೆಲರ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೇಸರ್ ಲೆವೆಲರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಮೇಲಿನ ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀವು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು. ಹೊಸ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಹಿಂದಿನ ಸಾಧನದ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬಿಸಿ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಗಾಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ ಅನ್ನು ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡುವುದು ಸಹ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ, ಇದು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-09-2021