ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ (ಎಸ್‌ಎಫ್‌ಆರ್‌ಸಿ) ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಣ್ಣ ಉಕ್ಕಿನ ನಾರಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸುರಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಿಂಪಡಿಸಬಹುದು. ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ, ಸಣ್ಣ ಅಂತಿಮ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನ ಸುಲಭವಾಗಿ ಆಸ್ತಿಯ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ, ಬಾಗುವ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಬರಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಕ್ರ್ಯಾಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಆಯಾಸ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಠಿಣತೆಯಂತಹ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

1. ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ
ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ (ಎಫ್‌ಆರ್‌ಸಿ) ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನ ಸಂಕ್ಷೇಪಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಿಮೆಂಟ್ ಆಧಾರಿತ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಸಿಮೆಂಟ್ ಪೇಸ್ಟ್, ಗಾರೆ ಅಥವಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ನಾರಿನ, ಅಜೈವಿಕ ಫೈಬರ್ ಅಥವಾ ಸಾವಯವ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ವಸ್ತುಗಳು. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂತಿಮ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಷಾರ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾದ ನಾರುಗಳನ್ನು ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಚದುರಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೂಪುಗೊಂಡ ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿನ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿನ ಆರಂಭಿಕ ಬಿರುಕುಗಳ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಕಡಿಮೆ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ, ಸುಲಭವಾದ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಕಳಪೆ ಆಯಾಸ ಪ್ರತಿರೋಧದಂತಹ ಅಂತರ್ಗತ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಅಪೂರ್ಣತೆ, ಜಲನಿರೋಧಕ, ಹಿಮ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಬಲವರ್ಧನೆ ರಕ್ಷಣೆ. ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದೆ. 1907 ಸೋವಿಯತ್ ತಜ್ಞ ಬಿ. ಹೆಕ್ಪೋಕಾಬ್ ಮೆಟಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು; 1910 ರಲ್ಲಿ, ಎಚ್‌ಎಫ್ ಪೋರ್ಟರ್ ಶಾರ್ಟ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕುರಿತು ಸಂಶೋಧನಾ ವರದಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು, ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಸಣ್ಣ ಉಕ್ಕಿನ ನಾರುಗಳನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮವಾಗಿ ಚದುರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ; 1911 ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಗ್ರಹಾಂ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಆಗಿ ಸೇರಿಸಿದರು; 1940 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಬ್ರಿಟನ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಜರ್ಮನಿ, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸಿದ್ದವು, ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಫೈಬರ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಬಂಧದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಆಕಾರ; 1963 ರಲ್ಲಿ, ಜೆಪಿ ರೊಮುಯುಲ್ಡಿ ಮತ್ತು ಜಿಬಿ ಬ್ಯಾಟ್ಸನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಸೀಮಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಕ್ರ್ಯಾಕ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಕಾಗದವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಕ್ರ್ಯಾಕ್ ಬಲವನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ನಾರುಗಳ ಸರಾಸರಿ ಅಂತರದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ತೀರ್ಮಾನವನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟರು, ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಕರ್ಷಕ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ (ಫೈಬರ್ ಅಂತರ ಸಿದ್ಧಾಂತ), ಹೀಗಾಗಿ ಈ ಹೊಸ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯದೊಂದಿಗೆ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಫೈಬರ್ಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ವಿತರಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ವಿಧಗಳಿವೆ: ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, ಲೇಯರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಲೇಯರ್ಡ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್.

2. ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಬಲಪಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ
(1) ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸಿದ್ಧಾಂತ. ಸಂಯೋಜಿತ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ನಿರಂತರ ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿನ ಉಕ್ಕಿನ ನಾರುಗಳ ವಿತರಣಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಎರಡು-ಹಂತದ ಸಂಯೋಜನೆಗಳಾಗಿ ಫೈಬರ್ ಒಂದು ಹಂತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಇತರ ಹಂತವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
(2) ಫೈಬರ್ ಅಂತರ ಸಿದ್ಧಾಂತ. ರೇಖೀಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಮುರಿತದ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕ್ರ್ಯಾಕ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಥಿಯರಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಫೈಬರ್ ಅಂತರ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೈಬರ್ಗಳ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಏಕರೂಪವಾಗಿ ವಿತರಿಸಿದ ಫೈಬರ್ ಅಂತರಕ್ಕೆ (ಕನಿಷ್ಠ ಅಂತರ) ಮಾತ್ರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಈ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಹೇಳುತ್ತದೆ.

3. ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
1.ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್. ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಏಕರೂಪದ ಮತ್ತು ಬಹು-ದಿಕ್ಕಿನ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕು, ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಎಫ್‌ಆರ್‌ಪಿ ಫೈಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ನಾರಿನ ಮಿಶ್ರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಮಾಣದ ಪ್ರಕಾರ 1% ~ 2% ಆಗಿದ್ದರೆ, 70 ~ 100 ಕೆಜಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಘನ ಮೀಟರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ತೂಕದಿಂದ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ನಾರಿನ ಉದ್ದ 25 ~ 60 ಮಿಮೀ ಇರಬೇಕು, ವ್ಯಾಸವು 0.25 ~ 1.25 ಮಿಮೀ ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಉದ್ದದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅನುಪಾತವು 50 ~ 700 ಆಗಿರಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಕರ್ಷಕ, ಬರಿಯ, ಬಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ . 10 ~ 20 ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್‌ನ ವಿಷಯವು 15% ~ 20% ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸಿಮೆಂಟ್ ಅನುಪಾತವು 0.45 ಆಗಿದ್ದಾಗ, ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ 50% ~ 70% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿ 120% ~ 180% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿ 10 ~ 20 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಸಮಯ, ಪರಿಣಾಮದ ಆಯಾಸದ ಶಕ್ತಿ 15 ~ 20 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಠಿಣತೆಯು 14 ~ 20 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವೂ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸರಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

4. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್
ಸಂಬಂಧಿತ ಸಂಶೋಧನಾ ದತ್ತಾಂಶವು ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಸಂಕೋಚಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ; ಸರಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು negative ಣಾತ್ಮಕ (ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಇಳಿಕೆ) ಅಥವಾ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ ನಾರಿನ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಡೋಸೇಜ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬರ್ಸ್ಟ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿರೋಧವಿಲ್ಲ, ಇದು ಅದರ ಅನ್ವಯವನ್ನು ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಿಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವಿದ್ವಾಂಸರು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ (ಎಚ್‌ಎಫ್‌ಆರ್‌ಸಿ) ಯತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಫೈಬರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ, ಪರಸ್ಪರ ಕಲಿಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ "ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪರಿಣಾಮ" ದಲ್ಲಿ ಆಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ವಿವಿಧ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹಂತಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ವಿವಿಧ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದರ ಆಯಾಸ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಆಯಾಸದ ಹಾನಿ, ವಿರೂಪ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ವೈಶಾಲ್ಯ ಅಥವಾ ವೇರಿಯಬಲ್ ಆಂಪ್ಲಿಟ್ಯೂಡ್ ಸೈಕ್ಲಿಕ್ ಲೋಡ್‌ಗಳು, ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಿಶ್ರಣ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್‌ನ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತ, ಸಂಬಂಧ, ಸಂಬಂಧ, ಸಂಬಂಧ, ಸಂಬಂಧ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಘಟಕಗಳ ನಡುವೆ, ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ, ಆಯಾಸ -ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ವೈಫಲ್ಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಮಿಶ್ರಣದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅನುಪಾತ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.

5. ಲೇಯರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್
ಏಕೀಕೃತ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸಮವಾಗಿ ಬೆರೆಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಫೈಬರ್ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲು ಸುಲಭ, ಫೈಬರ್ ಪ್ರಮಾಣವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು ಅದರ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಮೂಲಕ, ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಉಕ್ಕಿನ ಫೈಬರ್ ರಚನೆ, ಲೇಯರ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ (ಎಲ್ಎಸ್ಎಫ್ಆರ್ಸಿ) ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಚಪ್ಪಡಿಯ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಉಕ್ಕಿನ ನಾರನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯವು ಇನ್ನೂ ಸರಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪದರವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಎಸ್ಎಫ್ಆರ್ಸಿಯಲ್ಲಿನ ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೈಯಾರೆ ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಉದ್ದದ ವ್ಯಾಸದ ಅನುಪಾತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 70 ~ 120 ರ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಎರಡು ಆಯಾಮದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದೆ, ಈ ವಸ್ತುವು ಉಕ್ಕಿನ ನಾರಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿ ಫೈಬರ್ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಪದರದ ಸ್ಥಾನವು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಫೈಬರ್ ಪದರದ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೀಲ್ ಫೈಬರ್ ಲೇಯರ್ ಸ್ಥಾನವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಎಸ್ಎಫ್ಆರ್ಸಿಯ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿ ಒಂದೇ ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ಗಿಂತ 35% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಉಕ್ಕಿನ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಎಸ್ಎಫ್ಆರ್ಸಿ ಬಹಳಷ್ಟು ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲ್ಎಸ್ಎಫ್ಆರ್ಸಿ ಉತ್ತಮ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಇದು ಪಾದಚಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ.

6. ಲೇಯರ್ಡ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್
ಲೇಯರ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ (ಎಲ್‌ಎಚ್‌ಎಫ್‌ಆರ್‌ಸಿ) ಎಲ್‌ಎಸ್‌ಎಫ್‌ಆರ್‌ಸಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 0.1% ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೂಪುಗೊಂಡ ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕವಚ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಫೈಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ ಫೈಬರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಪದರದಲ್ಲಿ ಸರಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್. ಇದು ಎಲ್ಎಸ್ಎಫ್ಆರ್ಸಿ ಮಧ್ಯಂತರ ಸರಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪದರದ ದೌರ್ಬಲ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಉಕ್ಕಿನ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಧರಿಸಿದ ನಂತರ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಹೆಚ್ಎಫ್ಆರ್ಸಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಅದರ ಸರಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಮಾರು 20%ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಎಸ್ಎಫ್ಆರ್ಸಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಅದರ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 2.6%ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಎಲ್‌ಎಚ್‌ಎಫ್‌ಆರ್‌ಸಿಯ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಸರಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ಗಿಂತ 1.3% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್‌ಎಸ್‌ಎಫ್‌ಆರ್‌ಸಿಗಿಂತ 0.3% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಹೆಚ್ಎಫ್ಆರ್ಸಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಠಿಣತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಠಿಣತೆ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಸರಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ಗಿಂತ 8 ಪಟ್ಟು ಮತ್ತು ಎಲ್ಎಸ್ಎಫ್ಆರ್ಸಿಗಿಂತ 1.3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಇದಲ್ಲದ , ವಸ್ತುಗಳ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ, ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

— - ಅಬ್ಸಾಕ್ಟ್ (ಶಾಂಕ್ಸಿ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್, ಸಂಪುಟ 38, ಸಂಖ್ಯೆ 11, ಚೆನ್ ಹುಯಿಕಿಂಗ್)